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『CNS/ATM關鍵技術研究』全程計畫之執行，旨在全球新舊民用航空通訊、導航、監視與飛航管理系統轉換之際，分析研究台北飛航情報區衛星導航可用性暨監控、先進數位化資訊處理通訊及自動回報監視等技術，以期協助各類航管資料融合應用。本年度計畫在監視 方面，蒐集分析全球衛星監視整合應用發展與趨勢，並彙整相關資訊以說明廣播式自動回報監視信號支援飛航服務作業時需滿足的建置需求。另外在導航方面，提出僅利用三個地面站之廣域差分系統設計；並研究運用完全最小平方演算法以改善台灣地區本身地理面積對陸基擴增系統之廣域差分地面站幾何分佈的影響。而在航空通訊方面，則著重於對航空通訊鏈路與網際網路協定套組結合設計架構的探討。
- 摘要
- 圖目錄
- 表目錄
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第一章、緒論
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1.1計畫背景
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1.2 93-95年度研究回顧
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1.3本年度研究目標
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1.4研究方法
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參考文獻
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第二章、衛星監視技術之航空應用發展
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2.1簡介
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2.2國際發展現況
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2.2.1 主要的區域發展
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2.2.2 SITA公司的廣播式自動回報監視(ADS-B)應用發展
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2.2.3 ADS-B運作鏈路選擇
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2.3亞太區域廣播式自動回報監視的實施暨作業考量
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2.3.1系統完整性
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2.3.2系統監控
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2.3.3機密資訊的分遞
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2.3.4 ADS-B問題回報
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2.3.5週期性ADS-B狀態回報
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2.3.6報告的處理
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2.3.7本地資料的紀錄與分析
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2.3.8 ADS-B資料
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2.3.9 ADS-B程序
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2.3.10實施ADS-B
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2.4 ADS-B於非雷達區域應用之安全、性能需求
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2.5 ADS-B系統定義和功能需求
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2.5.1狀態向量報告
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2.5.2模式狀態報告
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2.5.3視情況而定的報告
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2.6 ADS-B系統隔離安全評估
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2.7小結
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參考文獻
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第三章、航空自動回報監視系統於衛星導航應用分析
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3.1廣域差分修正演算法及電離層模型
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3.1.1廣域差分修正系統
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3.1.2電離層模型之分析
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3.1.3廣域差分系統之電離層模型
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3.2模擬與分析結果
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3.2.1廣域差分系統模擬與分析結果
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3.2.2衛星星曆修正誤差源分析
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3.2.3台灣地區之電離層模型模擬結果與分析
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3.2.4地面站幾何分佈分析
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3.2.5衛星導航系統與ADS-B系統模擬
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3.3小結
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參考文獻
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第四章、特高頻數位鏈(VDL)實施網際網路協定考量
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4.1簡介
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4.2 VDL MODE 2結合網際網路協定之架構
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4.2.1應用點對點協定的實施架構
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4.2.2直接VDL Mode 2存取的實施架構
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4.2.3 ATN為基礎的實施架構
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4.2.4應用ARINC 429的實施架構
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4.3 VDL MODE 4結合網際網路協定之架構
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4.3.1 VDL Mode 4資料鏈路層架構
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4.3.2 VDL Mode 4網際網路協定定址考量
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4.3.3實施考量
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4.4衛星通訊結合網際網路協定(IP)之架構
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4.4.1 Inmarsat的網際網路協定服務架構
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4.4.2 SwiftBroadband的IP定址
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4.5 SITA與ARINC的航空通訊IP方案
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4.5.1 SITA基於IP架構的航空通訊服務
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4.5.2 SITA AIRCOM IP方案
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4.5.3 ARINC基於網際網路協定的航空通訊方案
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4.6航空電信網路結合網際網路協定套組(ATN/IPS)服務品質考量
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4.6.1服務類組(CoS)和服務品質(QoS)簡介
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4.6.2 ATN/IPS服務品質架構考量
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4.7 ICAO航空通訊性能需求概念
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4.7.1以性能為基礎的飛航管理服務概念
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4.7.2航空通訊性能需求初始考量
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4.8自動回報監視保護模式
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4.9小結
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參考文獻
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第五章、歐美軍民CNS/ATM系統互通性發展案例
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5.1歐洲軍民CNS/ATM系統互通性發展藍圖
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5.2美國軍方CNS/ATM系統之發展
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參考文獻
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第六章、結論與建議
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6.1結論
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6.1.1 ADS-B訊息傳遞作業主要採用1090ES鏈路
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6.1.2建立跨飛航情報區航空監視資料分享機制可有效提升飛航管理作業互通性
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6.1.3建立適用於本區的星基擴增系統電離層修正演算法
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6.1.4航空通訊服務持續發展次網路與網際網路協定結合應用之運作
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6.2建議
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6.2.1應進行ATN/IPS之行動管理與保全技術探討
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6.2.2持續探討本區未來廣域精確導航運作之技術需求
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6.2.3應探討全球異質航空網路設計之考量與發展
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- 附錄一 中、英文縮寫對照表
- 附錄二 FAA鏈路評估之前置假設
- 附錄三 ADS-B實施與作業參數定義
- 附錄四 Asterix 21格式標準資料項
- 附錄五 ADS-B相關語法
- 附錄六 與ADS-B系統實施有關的危害與安全需求
- 附錄七 歐洲軍民通訊共同運作規劃
- 附錄八 ECAC導航應用規劃
- 附錄九 ECAC導航基礎建設
- 附錄十 歐洲軍民監視共同運作規劃
- 附錄十一 美海軍配合CNS/ATM系統之軍機裝備時程
- 附錄十二 ATN網路優先權對應
- 附錄十三 發展中的ICAO ATN/IPS實施參考文件
- 附錄十四 可提供QoS的協定以及QoS優先權等級
- 附錄十五 澳洲與歐洲之新一代監視系統建置成本考量
- 附錄十六 電離層天頂角模型
- 附錄十七 ION論文A Behavioral Approach to GNSS Positioning
- 附錄十八 FAA航機ADS-B航電裝備要求
- 附錄十九 精確度、更新區間以及擷取範圍需求
- 附錄二十 水平的TC型式1和2欄位的意義
- 附錄二十一 水平的TC型式3和4欄位的意義
- 附錄二十二 水平的TC型式5的欄位的意義
- 附錄二十三 期中審查及回覆意見說明
- 附錄二十四 期末審查及回覆意見說明
- 出版地 ： 臺灣
- 語言 ： 繁體中文
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